Ultraciclismo & Bikepacking Non-Stop

Pruebas de Ultraciclismo y Retos Bikepacking 2026 - 2027

Grandes distancias, régimen de completa autosuficiencia y superación personal día y noche. Encuentra todas las pruebas de ultrafondo, brevets y eventos de bikepacking con tracks GPX y altimetrías oficiales.

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Pruebas de Ultraciclismo Disponibles (20 de 61)

Selección de las 20 pruebas de ultrafondo más destacadas

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Liège-Bastogne-Liège Challenge (La Doyenne)
Alta Montaña / Escalada (HC)Finalizada
Lieja, Lieja (Bélgica)
25ABR
4.9
(68 valoraciones)

Liège-Bastogne-Liège Challenge (La Doyenne)

El Liège-Bastogne-Liège Challenge transporta a los apasionados de las grandes clásicas al monumento más antiguo del calendario ciclista: La Doyenne (La Decana, nacida en 1892). Con salida y meta en las inmediaciones del río Mosa en Lieja, la prueba se adentra en el relieve boscoso y quebrado del macizo de las Ardenas valonas, presentando un desnivel acumulado propio de una etapa reina pirenaica o alpina. El recorrido completo de 255 kilómetros acumula más de 4.350 metros de desnivel positivo a lo largo de 12 cotas categorizadas. La primera mitad discurre en continuo ascenso hacia el sur hasta la histórica localidad de Bastoña, punto donde se inicia un regreso demoledor en el que las subidas se encadenan sin apenas metros de recuperación. Destaca la mítica Côte de La Redoute en Aywaille —con rampas que superan el 20% y el nombre de Philippe Gilbert grabado sobre el asfalto—, la empinada Côte de Stockeu en Stavelot ante el monumento a Eddy Merckx, el largo Col du Rosier entre densos pinares y el juez implacable del desenlace moderno: la Côte de la Roche-aux-Faucons, un muro de pendiente media superior al 11% situado a escasos 13 kilómetros de la línea de meta. La exigencia física es extrema: el firme rugoso de las carreteras secundarias valonas, el curveo rápido en bajadas estrechas y la gestión de la fatiga en un recorrido que no concede ni un solo valle llano obligan a rodar con cadencia conservadora en los primeros compases. La organización también dispone de dos distancias alternativas de 155 km (2.650 m D+) y 80 km (1.450 m D+), ambas con el mismo despliegue de seguridad y la atmósfera festiva del ciclismo belga.

Distancia255 km
Desnivel+4350 m
Dificultad9.9/10
Puertos Clave:
Côte de La Redoute (1,6 km al 9,4% · máx 20%)Côte de la Roche-aux-Faucons (1,3 km al 11%)Côte de Stockeu (1 km al 12,5% · Monumento Eddy Merckx)+3
Kilómetro Cero (Km0)
BikepackingFinalizada
Madrid, Madrid
27MAY
4.9
(51 valoraciones)

Kilómetro Cero (Km0)

Kilómetro Cero (Km0) es un concepto pionero de ultraciclismo y aventura en régimen de total autosuficiencia (bikepacking) que toma como punto neurálgico la placa del Km 0 en la Puerta del Sol de Madrid para proyectar rutas hacia los confines de la península ibérica. Su recorrido insignia enlaza el centro peninsular con el fin del mundo conocido: el Cabo Finisterre en la Costa da Morte gallega. A lo largo de más de 800 kilómetros y cerca de 10.000 metros de desnivel acumulado, el itinerario combina caminos rurales, calzadas históricas, pistas de concentración y sendas ganaderas a través de Castilla y León y las serranías galaicas. La ausencia de asistencia externa y vehículos de apoyo obliga al ciclista a gestionar su propio descanso, la orientación nocturna bajo las estrellas, la autonomía mecánica y los cambios bruscos de meteorología, desde el calor seco mesetario hasta la humedad atlántica. Más que una carrera, Km0 representa una filosofía de viaje y desafío interior donde cada golpe de pedal acerca al aventurero al océano Atlántico, culminando ante el faro de Finisterre al atardecer.

Distancia810 km
Desnivel+9800 m
Dificultad9.6/10
Puertos Clave:
Puerta del Sol (Km 0)Sierra de GuadarramaLlanuras del Duero+2
Súper Brevet Al-Ándalus
BrevetFinalizada
Castillo de Locubín, Jaén
30MAY
4.9
(48 valoraciones)

Súper Brevet Al-Ándalus

El Súper Brevet Al-Ándalus "Tierra de Venus" constituye la cumbre del ultrafondo cicloturista y la filosofía randonneur en la península ibérica. Con un colosal trazado de 2.010 kilómetros y más de 23.500 metros de desnivel positivo acumulado, este desafío en régimen de autosuficiencia y seguimiento GPS conecta las ocho provincias andaluzas con salida y meta en la villa jiennense de Castillo de Locubín, bajo la tutela organizativa del Club Deportivo Randonneurs Andalucía y la homologación internacional de Les Randonneurs Mondiaux. La prueba somete al cicloturista a una variedad orográfica y meteorológica brutal: desde los repechos pedregosos y las rampas sostenidas en la cara norte de Sierra Nevada (Jerez del Marquesado) y el desierto de Tabernas hasta el viento costero y la brisa húmeda del Levante almeriense en Mojácar. El recorrido se interna posteriormente en los sinuosos puertos de la Serranía de Ronda y Campillos, atraviesa las llanuras castigadas por el viento cruzado en el Estrecho y la Bahía de Cádiz (Los Barrios y Rota), para luego remontar hacia el Andévalo minero de Tharsis y cruzar la fértil vega del Guadalquivir rumbo a Córdoba, las ciudades renacentistas de Úbeda y Baeza y el cierre en la Sierra Sur de Jaén. La clave de una gran brevet de más de 2.000 kilómetros radica en la dosificación y la serenidad en ruta. Con un límite reglamentario estricto de 203 horas, la gestión del sueño se convierte en el verdadero reto táctico: saber cuándo parar a descansar en las colchonetas y duchas de los ocho puntos de control habilitados, planificar la ropa de abrigo para los descensos nocturnos en montaña y rodar con cabeza fría en solitario o aprovechando los relevos de otros randonneurs en los tramos expuestos al viento. Sin clasificaciones ni prisas competitivas, el Al-Ándalus encarna la camaradería pura del asfalto y el viaje ciclista definitivo por tierras andaluzas.

Distancia2010 km
Desnivel+23500 m
Dificultad10/10
Puertos Clave:
Puerto de Locubín y Sierra Sur (Jaén)Faldas de Sierra Nevada (Jerez del Marquesado)Costa de Almería y Mojácar+5
Granfondo Milano-Sanremo Cicloturistica (La Classicissima)
Ultraciclismo & BikepackingFinalizada
Sanremo, Imperia (Italia)
07JUN
4.8
(58 valoraciones)

Granfondo Milano-Sanremo Cicloturistica (La Classicissima)

La Granfondo Milano-Sanremo Cicloturistica es la prueba ciclodeportiva no competitiva de un solo día más larga del mundo: un colosal viaje de 300 kilómetros que calca el recorrido histórico de La Classicissima di Primavera. Con salida al amanecer en las afueras de Milán (Pieve Emanuele) y llegada a orillas del mar de Liguria en Sanremo, la prueba encarna la transición poética entre las llanuras agrícolas del norte de Italia y la luminosidad de la Riviera italiana. Los primeros 130 kilómetros atraviesan la vasta llanura del río Po entre arrozales de Lombardía y el Piamonte, rodando a ritmo muy vivo protegidos en grandes pelotones para amortiguar el roce del aire. El primer gran punto de inflexión es el legendario Passo del Turchino, una ascensión tendida y de pendientes suaves a través de los Apeninos ligures que desemboca en un túnel de montaña: al salir al otro lado, la brisa marina y la vista panorámica del golfo de Génova anuncian la llegada al Mediterráneo. Desde Voltri hasta Sanremo se encadenan más de cien kilómetros rodando junto al mar por la mítica Vía Aurelia, salpicada por los "Capi" costeros: Capo Mele, Capo Cervo y Capo Berta. Cuando las piernas acumulan más de 270 kilómetros de desgaste continuo, aguarda el desenlace definitivo: la ascensión a La Cipressa (5,6 km al 4,1%), con su descenso técnico y retorcido entre olivares, y finalmente el icónico Poggio di Sanremo (3,7 km al 4% con puntas del 8%). Superar sus cuatro herraduras y lanzarse en la rápida bajada hacia Corso Cavallotti y Vía Roma constituye el sueño de todo cicloturista de gran fondo.

Distancia301 km
Desnivel+2050 m
Dificultad9.7/10
Puertos Clave:
Passo del Turchino (532 m · Puerta de Liguria)Capo MeleCapo Cervo+4
Madrid - Gijón - Madrid
BrevetFinalizada
Torrelaguna, Madrid
22AGO
Sin valoraciones

Madrid - Gijón - Madrid

La Madrid-Gijón-Madrid (MGM) es uno de los grandes desafíos del ultraciclismo español. Esta superbrevet de aproximadamente 1.200 kilómetros conecta el centro peninsular con la costa asturiana en un recorrido de ida y vuelta que debe completarse en un máximo de 90 horas. Organizada por La Unión de Audax Ibéricos y celebrada cada cuatro años, está inspirada en la tradición randonneur de pruebas míticas como la París-Brest-París. El recorrido atraviesa paisajes muy variados, desde las carreteras de la meseta castellana hasta las montañas y valles del norte, antes de alcanzar Gijón y emprender el regreso a Madrid. La distancia y el desnivel acumulado exigen una preparación física sólida, pero el verdadero desafío está en gestionar el esfuerzo durante varios días, con horas de pedaleo nocturno, descansos limitados y posibles cambios meteorológicos. La MGM no es una carrera convencional: cada participante debe completar el itinerario dentro del tiempo establecido, pasar por los controles obligatorios y respetar las normas de circulación. La autosuficiencia, la navegación y la capacidad para tomar buenas decisiones cuando aparece el cansancio son fundamentales. Para participar, es necesario completar previamente los brevets clasificatorios de 200, 300, 400 y 600 kilómetros, según los requisitos de la organización. Superar la MGM supone mucho más que recorrer una distancia extraordinaria: es una prueba de resistencia, planificación y determinación que ocupa un lugar destacado en la cultura del ciclismo randonneur español.

Distancia1200 km
Desnivel+11200 m
Dificultad9.3/10
IRON GRAVEL Busot
Ultraciclismo & BikepackingFinalizada
Busot, Alicante
12SEPT
4.8
(36 valoraciones)

IRON GRAVEL Busot

La IRON GRAVEL Busot es una de las pruebas de gravel de resistencia y desnivel más duras de la vertiente mediterránea. Con salida y meta en la localidad alicantina de Busot, a las faldas del impresionante macizo del Cabeçó d'Or, este desafío en formato de autosuficiencia y navegación satelital pone a prueba las capacidades técnicas de los amantes del gravel escarpado. El recorrido condensa 110 kilómetros con más de 3.100 metros de desnivel positivo acumulado, arrojando una media de desnivel por kilómetro digna de un maratón de alta montaña. El trazado encadena pistas pedregosas entre bancales de almendros, ramblas secas, subidas continuadas con gravilla suelta y pistas forestales de gran altitud que conectan Torremanzanas, el Coll de Tagarina y las sierras del interior alicantino. Lejos de ser una ruta puramente rodadora, exige constante equilibrio y una tracción precisa para salvar los cambios bruscos de rasante. En las bajadas pedregosas y curvas en ángulo ciego entre bancales es vital rodar con anticipación. Una aventura sin prisas competitivas pero de enorme exigencia física que premia al ciclista con panorámicas imponentes del Mediterráneo desde las cumbres alicantinas.

Distancia110 km
Desnivel+3100 m
Dificultad9.3/10
Puertos Clave:
Sierra del Cabeçó d'OrPistas de la Torre de les MaçanesColl de Tagarina+1
Škoda Titan Desert Almería
Por EtapasFinalizada
Mojácar, Almería
01OCT
4.9
(67 valoraciones)

Škoda Titan Desert Almería

La Škoda Titan Desert Almería traslada la mística y dureza del desierto africano al único desierto reconocido del continente europeo. Con sede principal en la villa costera de Mojácar y un campamento itinerante en el Circuito de Tabernas, esta prueba por etapas de BTT y ultrafondo reúne a cientos de 'titanes' dispuestos a superar cuatro jornadas de auténtica aventura y navegación GPS. El recorrido supera los 300 kilómetros acumulando cerca de 6.700 metros de desnivel positivo. Los participantes se enfrentan a ramblas pedregosas, tramos de arena suelta donde mantener la inercia resulta vital para no encallar, pistas erosionadas por el viento árido y ascensiones sostenidas con rampas de dos dígitos en las estribaciones de Sierra Alhamilla y el entorno del Alto de Velefique. La clave táctica en la Titan Almería reside en la conservación mecánica y la dosificación: saber rodar a rueda en los cañones expuestos al viento, rodar con serenidad sobre firmes resbaladizos y gestionar el desgaste físico tras horas de esfuerzo bajo el sol almeriense. Una experiencia de superación épica con el sello de calidad organizativo de Titan World Series.

Distancia307 km
Desnivel+6659 m
Dificultad9.6/10
Puertos Clave:
Ramblas del Desierto de TabernasCampamento Circuito de TabernasSierra Alhamilla y estribaciones de Velefique+1
Gravel Ground La Palma
Ultraciclismo & BikepackingFinalizada
Santa Cruz de la Palma, Santa Cruz de Tenerife
21OCT
Sin valoraciones

Gravel Ground La Palma

Travesía de bikepacking y autosuficiencia gravel en la Isla Bonita. Un itinerario por etapas que recorre pistas volcánicas, coladas de lava y senderos forestales de laurisilva entre Santa Cruz y las cumbres de la isla, con desniveles implacables y vistas abiertas al Atlántico.

Distancia270 km
Desnivel+8600 m
Dificultad9.5/10
Puertos Clave:
Cumbre ViejaRefugio de El PilarPista Llano del Jable
Graval Bikepacking Adventure
BikepackingFinalizada
Valencia, Valencia
30OCT
Sin valoraciones

Graval Bikepacking Adventure

La GRAVAL Bikepacking Adventure es un desafío de gravel y ultradistancia con salida y llegada en València, diseñado para quienes buscan algo más que una marcha ciclista convencional. El recorrido supera los 400 km y los 7.000 metros de desnivel positivo, con un máximo de 60 horas para completar la aventura en autosuficiencia. La ruta atraviesa zonas de València, Cuenca y Teruel, combinando pistas de gravel, carreteras secundarias y tramos más técnicos de off-road. El itinerario enlaza paisajes muy diferentes, desde los caminos y arrozales del Parque Natural de la Albufera hasta los pinares de la Sierra Martés, los viñedos de Utiel-Requena y las montañas del interior. El gran desafío llega con la ascensión hacia Javalambre, cerca de los 2.000 metros de altitud, antes de afrontar el terreno exigente de Los Serranos y regresar hacia València. La prueba sigue la filosofía del bikepacking en autosuficiencia: no hay asistencia externa ni clasificación competitiva. Cada participante debe seguir el track oficial y gestionar su alimentación, hidratación, descansos y estrategia, tomando sus propias decisiones durante el recorrido. Se puede participar con bicicleta gravel o MTB, y también existe la posibilidad de afrontar el reto en pareja. Con puntos de control estratégicos en Yátova, Requena, Ademuz e Higueruelas, la GRAVAL exige planificación, resistencia y capacidad para adaptarse a un terreno cambiante. Además, sus tramos remotos obligan a estudiar bien las opciones de avituallamiento y a administrar las fuerzas para llegar a meta dentro del límite establecido. Más de 400 kilómetros, 7.000 metros de desnivel y una aventura de bikepacking que pone a prueba tanto las piernas como la autonomía de cada ciclista.

Distancia400 km
Desnivel+7200 m
Dificultad9.6/10
Puertos Clave:
Puerto de Oronet (gravel)Sierra de EspadánVía Verde de Ojos Negros
Nonstop Gravel Rioja
BikepackingInscripción Abierta
Labastida, Álava
07NOV
Sin valoraciones

Nonstop Gravel Rioja

Nonstop Gravel Rioja es el gran desafío de ultradistancia y bikepacking en régimen de estricta autosuficiencia que despide el calendario de gran fondo otoñal en la Rioja Alavesa. Con epicentro en la villa histórica de Labastida (Álava), la prueba plantea un recorrido circular extremo de 400 kilómetros y más de 6.500 metros de desnivel positivo acumulado (junto a su versión complementaria de 225 km), sumergiendo al ciclista en un mar de viñedos teñidos de tonos dorados y ocres bajo la omnipresente muralla rocosa de la Sierra de Cantabria y la cuenca del río Ebro. Organizada bajo el sello NS Gravel Series, no se trata de una marcha convencional con carreteras cortadas ni pelotones compactos: cada ciclista navega con track GPX, gestiona su propio descanso en ruta y es monitorizado en tiempo real mediante baliza satelital y GSM por TrackTheRace. El firme está compuesto en un 70% por pistas de grava compacta y caminos agrícolas entre fincas, un 20% por carreteras secundarias y enlaces de asfalto rugoso sin tráfico, y un 10% por pistas forestales rotas de media montaña. ### El terreno y los sectores clave El viaje arranca en las calles medievales de Labastida para descender hacia los meandros del Ebro en Briñas y San Vicente de la Sonsierra. A partir de ahí, la ruta se adentra en un constante subibaja rompepiernas entre bodegas históricas y lagares rupestres, encadenando pistas rápidas hacia Laguardia y Elciego. La verdadera dureza orográfica emerge al encarar las estribaciones de la Sierra de Toloño y el mítico Balcón de La Rioja: pistas con pendientes sostenidas que rozan el 10-12%, firme pedregoso donde la tracción de la cubierta de gravel se pone a prueba y descensos rápidos con gravilla suelta que exigen tacto milimétrico de frenada. El enlace hacia los Montes Obarenes y el paso septentrional de La Herrera agregan altitud y soledad montañosa al itinerario antes de devolver a los participantes a la vega alavesa. ### Estrategia, climatología y dosificación Afrontar 400 kilómetros non-stop en pleno mes de noviembre encierra una severa exigencia térmica: las horas centrales del día regalan un pedaleo agradable en torno a los 14-16 °C, pero al caer la noche en los valles del Ebro el mercurio se desploma hasta los 3-5 °C, a menudo acompañado por la clásica niebla húmeda del río o rachas de viento del norte encañonadas en la sierra. Llevar un sistema de iluminación de alta autonomía y capas térmicas de calidad resulta tan decisivo como el estado físico. La clave táctica reside en no cebarse en los primeros 150 kilómetros llanos entre viñedos, reservar un desarrollo ágil para las pistas quebradas del norte y planificar con antelación el avituallamiento en los núcleos urbanos de paso antes de que el comercio rural cierre durante la madrugada.

Distancia400 km
Desnivel+6500 m
Dificultad9.5/10
Puertos Clave:
Sierra de Toloño (pistas de media montaña)Balcón de la Rioja (mirador panorámico)Pistas y lagares de Labastida+5
El Teide Challenge
Por EtapasInscripción Abierta
Arona, Santa Cruz de Tenerife
09NOV
Sin valoraciones

El Teide Challenge

El Teide Challenge es una de las experiencias cicloturistas de carretera por etapas más exclusivas, ambiciosas y exigentes de Europa, concebida para despedir el año pedaleando bajo las templadas temperaturas de la isla de Tenerife. Con centro neurálgico en el sur insular (Arona / Palm-Mar), la prueba propone seis jornadas consecutivas de alta montaña volcánica, acumulando más de 450 kilómetros y la friolera de 11.500 metros de desnivel positivo, asaltando el techo de España —el colosal estratovolcán del Teide— desde sus cuatro vertientes cardinales. Organizada bajo estándares profesionales con asistencia mecánica neutra en ruta, avituallamientos móviles y vehículos de apoyo, el pelotón se estructura en grupos de ritmo homogéneo. El firme está compuesto en un 95% por carreteras asfaltadas de excelente factura que trepan desde el nivel del mar hasta superar los 2.200 metros de altitud en el Parque Nacional de Las Cañadas del Teide, y un 5% por pasos urbanos costeros. ### El terreno y los sectores clave Cada etapa plantea una batalla singular contra la altitud y la pendiente: la vertiente sur por Vilaflor de Chasna asciende entre pinares canarios por una de las subidas más largas y continuadas del continente; la vertiente occidental por Chío y Boca Tauce atraviesa un sobrecogedor mar de lava negra solidificada; mientras que la vertiente norte por La Orotava y la dorsal de La Esperanza hacia el Observatorio de Izaña (2.300 m) desafía al ciclista con nieblas espesas y rampas sostenidas por encima del 9-11%. El reto culmina en el extremo noroccidental con el encadenado del sobrecogedor barranco de Masca y el paso de Tamaimo: una bajada vertiginosa entre los abismos de los acantilados de Los Gigantes seguida de una escalada implacable de herraduras imposibles sobre el Atlántico. La escalada final hacia la estación del Teleférico del Teide (2.356 m) corona una de las semanas más épicas que un escalador puede experimentar sobre una bicicleta. ### Estrategia, climatología y dosificación Tenerife ofrece una trampa térmica que exige una gestión milimétrica de la indumentaria: se parte al nivel del mar con 22-24 °C en pantalón corto para alcanzar las cumbres volcánicas donde el termómetro puede rozar los 4-6 °C, agravado por el viento en altura y el paso por el 'mar de nubes'. Llevar chaleco paraviento, manguitos y guantes largos en el maillot resulta vital. La clave táctica en un reto de seis días es no quemar cerillas al inicio: pedalear a vatios controlados, hidratarse de manera constante a pesar del frío en la cumbre y dosificar la musculatura para llegar con frescura a la traca final de Masca y el Teide.

Distancia450 km
Desnivel+11500 m
Dificultad9.8/10
Puertos Clave:
Subida al Teide por Vilaflor hasta Las Cañadas (2.200 m)Paso de Boca Tauce y lavas de ChíoVertiente norte del Portillo por La Orotava+4
Huex Gravel
BikepackingInscripción Abierta
Cartaya, Huelva
13NOV
Sin valoraciones

Huex Gravel

La HUEX Gravel Ride es una aventura de ultradistancia que propone dar la vuelta a la provincia de Huelva sobre una bicicleta de gravel. Con salida y llegada en El Rompido (Cartaya), el recorrido ronda los 511 km y 5.970 m de desnivel positivo, con cerca del 70 % del trazado por caminos sin asfaltar y un máximo de 55 horas para completar el desafío. La ruta atraviesa algunos de los paisajes más diversos de Andalucía: desde la Costa de la Luz hasta las dehesas del Andévalo, los bosques de la Sierra de Aracena y Picos de Aroche, los singulares terrenos de la Cuenca Minera de Riotinto y los caminos que conducen a las marismas de Doñana y El Rocío. Una travesía que combina pistas, carreteras secundarias y tramos exigentes para descubrir una provincia llena de contrastes. La modalidad Gravel Ride está pensada para ciclistas con experiencia que buscan algo más que una marcha convencional. No hay carreteras cerradas ni pelotones: cada participante sigue el track oficial y gestiona su propio ritmo, alimentación, descanso y estrategia en formato de autosuficiencia. La navegación, la resistencia y la capacidad para adaptarse a los imprevistos serán tan importantes como las piernas. Aproximadamente en el kilómetro 207,5, el Life Point de Cortegana ofrece una pausa estratégica antes de afrontar la segunda mitad del recorrido. Allí podrás recoger tu bolsa de vida, disfrutar de una comida caliente, reponer agua, ducharte y descansar. Es el único punto donde se accede a ese material personal, por lo que preparar bien la bolsa también forma parte del desafío. La revisión y las reparaciones de la bicicleta corren por cuenta de cada participante. La HUEX Gravel Ride es mucho más que completar 500 kilómetros: es una experiencia de aventura, autonomía y exploración por costa, montaña, dehesas, minas y espacios naturales. Una provincia, mil paisajes y 55 horas para descubrir hasta dónde puedes llegar.

Distancia511 km
Desnivel+6200 m
Dificultad10/10
Puertos Clave:
Pinares y marismas de El Rompido (Cartaya)Dehesas y senderos del AndévaloLife Point y Castillo de Cortegana (Km 207)+4
BOTS RACE
BikepackingInscripción Abierta
Tarifa, Cádiz
21NOV
Sin valoraciones

BOTS RACE

Ultradistancia en autosuficiencia que arranca en Tarifa. Recorrido mixto de asfalto y pistas para recorrer la península durante días, donde la gestión del descanso pesa tanto como las piernas.

Distancia1200 km
Desnivel+16800 m
Dificultad10/10
GranGuanche Audax Trail
BikepackingInscripción Abierta
Haría, Las Palmas
22NOV
Sin valoraciones

GranGuanche Audax Trail

Travesía ultra en autosuficiencia por las islas Canarias, sobre senderos y pistas volcánicas. Desniveles enormes, viento constante y tramos técnicos que exigen experiencia en bikepacking.

Distancia900 km
Desnivel+19800 m
Dificultad10/10
La Gloria Overnighter
BikepackingInscripción Abierta
Maspalomas, Las Palmas
08ENE
Sin valoraciones

La Gloria Overnighter

La Gloria Overnighter es una travesía de ultradistancia y bikepacking en régimen de estricta autosuficiencia que recorre el escarpado corazón volcánico de la isla de Gran Canaria. Con salida y llegada en Maspalomas, el trazado condensa en 300 kilómetros la friolera de 7.000 metros de desnivel positivo acumulado, arrojando una de las densidades verticales más severas del panorama ciclista europeo (más de 23 metros de ascenso por cada kilómetro recorrido). Organizada bajo el paraguas de Outer Detours, la prueba no se concibe como una carrera tradicional contra el cronómetro con cajones de salida ni dorsales competitivos, sino como un desafío colectivo de resistencia donde cada participante administra sus tiempos de pedaleo, paradas y horas de sueño al raso. La salida nocturna o a primera hora sitúa a la grupeta frente a un constante cambio de pisos: aproximadamente un 65% del recorrido discurre por carreteras comarcales y pistas de asfalto rugoso con escaso tráfico a motor, un 30% por pistas forestales de tierra volcánica compacta y grava suelta, y un 5% sobre senderos rocosos de alta montaña que incluyen un tramo obligado de hike-a-bike (empujar la bicicleta a pie durante unos veinte minutos) para salvar un corte orográfico entre barrancos. ### El terreno y los sectores clave El viaje arranca al nivel del mar en la costa sur antes de encaramarse de inmediato por el Barranco de Fataga hacia el Mirador de la Degollada de las Yeguas. A partir de ahí, el relieve de Gran Canaria despliega su orografía radial en forma de caldera gigante: subidas prolongadas de pendientes sostenidas al 8-12%, carreteras excavadas en la roca viva y pistas que serpentean entre presas como la de Chira y bosques de pino canario. El paso por Ayacata (a 1.300 metros de altitud) marca la entrada al nudo neurálgico de las cumbres. Desde allí, el trazado busca las faldas del Roque Nublo y el enclave de Cruz de Tejeda, coronando en las inmediaciones del Pico de las Nieves (casi 2.000 metros de cota). El descenso hacia la vertiente oriental se adentra por las gargantas del Barranco de Guayadeque hacia Agüimes, con bajadas rápidas sobre firme roto que exigen máxima concentración en los frenos tras horas acumuladas de fatiga. ### Estrategia, clima y autonomía Afrontar La Gloria en pleno mes de enero ofrece el atractivo de escapar del invierno continental, pero encierra una trampa térmica evidente: mientras en Maspalomas se rueda con temperaturas templadas en torno a los 20 °C, las cotas altas de Tejeda y la cumbre nocturna desploman el termómetro hasta rozar los 2 °C, a menudo acompañados del clásico mar de nubes y vientos alisios cargados de humedad. La ropa de abrigo técnica resulta indispensable para las bajadas nocturnas. En cuanto a la autonomía, las fuentes naturales de agua en las pistas altas son prácticamente inexistentes. Es crucial planificar los puntos de avituallamiento comercial en las pequeñas tiendas y ventas rurales de los pueblos de paso (como San Bartolomé de Tirajana, Tejeda o Artenara) antes de que caiga la noche, ya que los horarios insulares dejan tramos de más de 60 kilómetros sin opción alguna de reabastecimiento.

Distancia300 km
Desnivel+7000 m
Dificultad10/10
Puertos Clave:
Maspalomas / Sonnenland (Salida y Meta)Mirador Degollada de las Yeguas (Barranco de Fataga)Presa de Chira y pinares del sur+5
GranGuanche Audax Gravel
BikepackingInscripción Abierta
Haría, Las Palmas
24ENE
Sin valoraciones

GranGuanche Audax Gravel

La GranGuanche Audax Gravel es la prueba de ultraciclismo y bikepacking off-road de referencia en el archipiélago canario y una de las citas de resistencia más carismáticas del panorama internacional. Creada por Matteo Minelli bajo el proyecto Outer Detours, la aventura arranca en Órzola (Lanzarote) y culmina en el extremo occidental de El Hierro, enlazando cinco islas a lo largo de aproximadamente 800 kilómetros y más de 16.000 metros de desnivel positivo acumulado. La prueba se rige por el espíritu audax en autosuficiencia: los participantes no cuentan con asistencia externa en ruta ni coches de apoyo, y la estrategia de avance viene marcada por un elemento táctico innegociable: los horarios de los cuatro transbordadores marítimos que conectan Lanzarote con Fuerteventura, Fuerteventura con Gran Canaria, Gran Canaria con Tenerife y Tenerife con El Hierro. Quien pierde el último ferry de la jornada se ve obligado a descansar forzosamente en el puerto hasta la mañana siguiente, comprimiendo o dilatando las diferencias entre participantes. ### El recorrido isla a isla 1. Lanzarote: Partiendo de los acantilados septentrionales de Órzola y las faldas del Mirador del Río, el trazado atraviesa pistas de tierra volcánica compacta entre viñedos de La Geria y bordea los campos de lava del Parque Nacional de Timanfaya hasta el puerto de Playa Blanca. 2. Fuerteventura: Rodaje veloz entre las dunas de Corralejo y los áridos caminos de tierra blanca y piedra suelta del interior majorero, un sector muy expuesto al viento alisio donde el polvo y las rachas cruzadas marcan el ritmo hasta Morro Jable. 3. Gran Canaria: La carrera cambia radicalmente de fisonomía. De las playas de arena se pasa a una ascensión vertical brutal que remonta barrancos de asfalto rugoso y pistas forestales de pino canario hasta superar los 1.900 metros en la cumbre central, antes de descender hacia el muelle de Agaete. 4. Tenerife: El tramo más alpino de la travesía. Desde Santa Cruz o Los Cristianos, el trazado corona las faldas del Parque Nacional del Teide por encima de los 2.100 metros de altitud, rodando sobre pistas de ceniza volcánica bajo la sombra del volcán. 5. El Hierro: La isla más salvaje y remota. Con pistas empinadas que salvan desniveles continuos entre nieblas y laurisilva, la ruta desciende por calzadas de piedra y acantilados hacia el icónico Faro de Orchilla, el antiguo meridiano cero y meta oficial del desafío. ### Terreno y gestión de la prueba La superficie combina aproximadamente un 50% de carreteras secundarias y pistas comarcales de enlace, un 45% de pistas de grava, arena compactada y picón volcánico, y un 5% de senderos rocosos de montaña. La meteorología es un factor de desgaste extremo: la diferencia térmica entre el calor seco de las zonas bajas de Fuerteventura (22 °C) y la noche invernal en las cumbres del Teide (donde el mercurio puede bajar de cero) exige una selección impecable de material de abrigo y luces de gran autonomía.

Distancia800 km
Desnivel+16500 m
Dificultad10/10
Puertos Clave:
Órzola y Mirador del Río (Lanzarote - Salida)Pistas de lava de Timanfaya y La GeriaDunas de Corralejo y llanuras áridas de Fuerteventura+5
Las Cabras Overnighter
BikepackingInscripción Abierta
Pájara, Las Palmas
12FEB
Sin valoraciones

Las Cabras Overnighter

Aventura de autosuficiencia en Fuerteventura recorriendo pistas desérticas, calas remotas de Jandía y pistas de tierra batida barridas por los vientos alisios.

Distancia350 km
Desnivel+6200 m
Dificultad9.5/10
Puertos Clave:
Península de JandíaValle de CofeteCuchillos de Vigán
Andalucia Bike Race
Por EtapasInscripción Abierta
Granada, Granada
22FEB
Sin valoraciones

Andalucia Bike Race

La carrera de BTT por etapas reina de España y una de las más prestigiosas del mundo (categoría UCI SHC). Seis jornadas épicas enlazando senderos míticos entre Granada, Jaén y Córdoba.

Distancia336 km
Desnivel+9400 m
Dificultad10/10
Puertos Clave:
Sierra de HuétorSierra MáginaMonte Malagón+1
GranGuanche Audax Road
BikepackingInscripción Abierta
Haría, Las Palmas
28FEB
Sin valoraciones

GranGuanche Audax Road

La versión de carretera de la mítica travesía canaria en autosuficiencia. Cinco islas conectadas por ferries: carreteras solitarias que coronan volcanes gigantes desde el nivel del mar.

Distancia750 km
Desnivel+16000 m
Dificultad10/10
Puertos Clave:
Mirador del RíoPaso de BetancuriaPico de las Nieves+1
El Desafío de Helios
Ultraciclismo & BikepackingInscripción Abierta
Belorado, Burgos
06MAR
Sin valoraciones

El Desafío de Helios

Desafío de ultradistancia invernal persiguiendo al sol de este a oeste en la provincia de Burgos. Frío castellano, barro de los Montes de Oca y páramos solitarios.

Distancia135 km
Desnivel+2800 m
Dificultad9.3/10
Puertos Clave:
Montes de OcaPáramo burgalésCamino de Santiago de la Calzada

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